4月19日,2021上海国际车展媒体日车主维权事件引发网友怒批后,一段来自广州增城的特斯拉失控事故视频又再度引发全国关注。近日,一段特斯拉发生严重交通事故的视频传遍网络,并冲上21日的微博热搜。

网传画面显示,一辆特斯拉轿车从一辆行驶的轿车后方超车过程中,撞击到路边水泥桥体,损毁严重,画面中一男子称:特斯拉失控撞到边上,翻了几翻。据网传行车记录仪画面,事发时间为4月17日。
特斯拉碰撞起火,一人死亡
广州增城区一特斯拉失控碰撞起火,一名乘客当场死亡。
昨晚(4月20日)10点左右,一段特斯拉发生严重交通事故的视频在网络热传,视频显示一辆特斯拉轿车撞车后车体严重烧毁。
视频显示,这起事故发生在2021年4月17日晚上9时许。一台特斯拉轿车从一辆行驶的轿车右后方超车过程中,撞击到路侧的水泥桥体,造成特斯拉副驾驶侧车体完全撕裂。撞车使特斯拉发生起火,车辆被严重烧毁。车祸现场,有医护人员正在对躺在地上的伤者做胸外按压抢救。
因上海车展特斯拉车主维权事件,有关特斯拉的新闻格外受关注,该起事故在网络各大平台热传,流量超百万级。

4月21日,广州增城警方通报:2021年4月17日22时许,增城区东江大道北发生一宗交通事故。增城警方立即派出警力,会同应急救援力量和“120”医护人员赶赴现场,开展事故处置。
经初步调查,事发时左某(男,33岁)驾驶小汽车搭载一名男乘客途经上述路段,车辆与右侧道路水泥隔离墙及王某(女,32岁)驾驶的小汽车发生碰撞,致左某车上男乘客当场死亡。事故未造成其他人员受伤,随后左某所驾驶的车辆发生燃烧。事故原因仍在进一步调查中。
特斯拉上海展遭维权
2021上海国际车展媒体日首日,特斯拉展台出现疑似车主维权事件。
在特斯拉展台,一位身穿“刹车失灵”字样T恤的女士站在一辆特斯拉展车车顶,高声呼喊:“刹车失灵。”因行为过激,这位女士被保安带走。
据北京日报报道,共有两位女士身穿“刹车失灵”字样T恤出现在特斯拉展台。其中一名女子行为过激,爬上车顶,还出现了砸车举动。
两位女士被保安带走后,特斯拉展台围起来一大圈警戒线,并有10余名保安在现场维持秩序。约11点45左右,警戒线撤去,特斯拉展台恢复了开放。
据上游新闻报道,维权女子被带离时,遇到了推搡并摔倒,现场有人高呼特斯拉打人了。
记者还了解到,有记者在现场采访时遇到了特斯拉工作人员抢夺手机、撕烂衣服的情况。
事件回顾:
19日,在2021上海车展上,特斯拉车主张女士身穿“刹车失灵”字样的T恤衫,站到一辆特斯拉的车顶维权,后被抬走。
20日,据上海警方通报,女子张某因消费纠纷,到车展现场表达不满,造成车辆一定程度受损。张某因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日。
据张女士描述,自己的父亲在一次驾驶特斯拉过程中,因刹车失灵发生了交通事故。她表示,父亲曾猛踩刹车,但没有效果。
郑州市场监管局:调节中双方分歧较大
据报道,张女士早在今年3月9日就曾于郑州车展时针对“疑似刹车失灵事故”进行了维权。
4月20日,郑州市场监管局新闻宣传处相关负责人回应称,郑东新区市场监管局分别于3月15日、3月18日、3月24日三次组织投诉人和特斯拉汽车销售服务(郑州)有限公司进行了调解。
投诉人不同意第三方进行技术鉴定,要求“提供车辆发生事故前半小时完整行车数据”。特斯拉汽车销售服务(郑州)有限公司因担心数据被当事人用来炒作宣传造成不良影响,拒绝提供相关数据。
因双方分歧较大,未能达成一致意见。
“不妥协”的特斯拉,深夜道歉
20日深夜,特斯拉方面针对“女车主站车顶维权事件”第三次进行回应,向车主道歉,并称已成立专门处理小组,专事专办。
道歉信全文:
尊敬的各位客户、网友和媒体朋友们:
我们就未能及时解决车主的问题深表歉意。
今天我们与往日一样认真聆听媒体和网络上的各种声音,特斯拉感恩各位车主、网友和媒体朋友们给予我们的信任和包容,也积极听取各位客户、网友和媒体朋友们的意见、建议和批评。为了最大程度弥补车主的不适,以及对其用车体验及生活等诸多方面的不利影响,我们始终愿意尽最大努力与车主主动沟通,用最诚恳的态度寻求解决办法,坚定履行负责到底的承诺。
特斯拉尊重并坚定服从政府各相关部门的决定,尊重消费者,遵守法律法规,坚决坚定地积极配合政府各相关部门的所有调查。
为此,我们已成立专门处理小组,专事专办,努力在合规合法的情况下,尽全力的满足车主诉求,争取让车主满意。
同时,我们依然殷切地希望车主能够给予我们寻求更好解决问题的机会,力求达成多方满意的结果,真真正正维护好消费者的权益。
基于此次经历,我们会努力吸取教训,认真总结,在配合政府各相关部门调查的情况下,同时开展严格自查自纠,对自身不合理的、不符合服务准则的问题和服务流程进行梳理并整改,努力做到立查立改、即查即改,做到尊重消费者,尊重市场。
我们将继续聆听客户反馈,不断优化客户体验,不断服务好每一位客户。
再次向车主表示歉意,感谢大家的宽容和理解。
而此前,在事发当日,19日晚间,特斯拉的回应中表示,如果是特斯拉产品的问题,特斯拉一定坚决负责到底,该赔的赔、该罚的罚,“对不合理诉求不妥协,同样是我们的态度”。
中纪委再发文:特斯拉终于有了一些诚恳谦和的样子
昨天,特斯拉“决不妥协”的傲慢态度引起了“中央政法委长安剑”的关注。
“中央政法委长安剑”在公众号发表文章《特斯拉必须面对中国客户的拷问:责任何在?担当何在!?》一文中写道:面对车主的一次次维权,特斯拉的回应中却尽显“老爷公关”的骄纵豪横,让中国消费者心寒。
20日晚间,特斯拉火速道歉,表示,将尽最大努力与车主主动沟通,用最诚恳的态度寻求解决办法,坚定履行负责到底的承诺。
随后,中央纪委国家监委网站刊文评论称,相比于之前的几次表态,特斯拉终于有了一些诚恳谦和的样子。中国市场欢迎企业前来投资发展,但对所有企业都一视同仁:必须遵守中国法律法规、市场规则、尊重消费者权益。
文章指出,法治要求理性,用老百姓的话说就是“得讲道理”,无论是个人还是企业,都应当认同基本的规范、道理,个人不能采取极端方式,企业也不能“一直拖着不解决或自己当裁判员”傲慢不讲理。法治强调公平,无论是对驾驶行为、“超速违章”的认定,还是后台数据的提取鉴定,都不能全凭消费者或者企业的“一面之词”,而是双方都把自己的证据提交出来,请独立机构通过专业方式检测认定,如果一方不服,还可以提起诉讼解决。法治注重权利义务对等,无论是势单力薄的消费者还是财大气粗的企业,在民事关系中都受到法律同等保护,双方既享有权利,也得履行义务。尤其是客观上强势的企业一方,更应以谦和的态度、务实的举措解决消费者的合理维权诉求,须知维护消费者权益就是维护自身品牌美誉度、维护市场占有率。
刹车失灵事件时有发生
实际上,特斯拉刹车失灵事件并不鲜见。据不完全统计,2020年至今,国内发生的特斯拉电动汽车“失控”事故就高达十余起。
部分特斯拉“异常加速”事件:
事件一:2021年1月1日,上海车主梁女士爆料称,12月30日驾驶特斯拉Model 3出行时,汽车失控20分钟,期间梁女士拍下了特斯拉21秒的失控状态,脚离开踏板后,汽车仍然自行加速。
梁女士称,特斯拉售后承认21秒存在失控,但在此之前和之后的失控状态表示否认。对于失控原因解释为外部环境气温过低,其次是因为汽车在下缓坡。21秒失控加速是偶发事件,并不能说明车辆有问题。
特斯拉随后回应称,经过后台数据的分析及该路段的勘察,确认拍摄视频的路段是一段下坡,由于重力势能的原因车辆发生了加速。
事件二:2021年1月4日,山东临沂一辆特斯拉Model 3失控撞进洗手间,车主称失控时踩不动刹车。6日,特斯拉官方回应称,车辆急转弯时车速过快且路面湿滑最终导致事故,车辆行驶过程直至事故发生期间未见任何异常,目前正在配合驾驶员对车辆进行维修。
特斯拉称,经过对数据和现场的分析,车辆在行驶中驾驶员突然大幅度转向同时踩下了制动踏板,由于事发路面存在积水,车辆急转弯时车速过快且路面湿滑最终造成了事故。
驾驶员踩下制动踏板后车速降低且ABS功能正常启动工作。车辆行驶过程直至事故发生期间未见任何异常。目前正在配合驾驶员对车辆进行维修。
事件三:2020年8月12日,温州车主陈先生驾驶自己的Model 3回家,在距离小区停车场前100米时,车辆突然自动加速,踩刹车无效,车子以超过100km/h的速度径直“飞入”停车场,翻滚一周,撞坏十几辆车,酿成重大事故。陈先生被立即送到温州市人民医院,经历了7小时抢救,输血5000ml,终于脱离了生命危险。
事件四:8月9日,上海车主张某,驾驶一辆Model 3突然冲入杨思路的一个加油站中,撞伤两人,撞坏三辆等待加油的汽车,特斯拉的安全气囊打开。
车主称,当时突然感觉车辆异常,为防止撞上前方的土方车,试图通过撞击绿化带来强制减速,但车辆不受控制,径直撞入了加油站。
事件五:2020年7月17日,北京的马先生在调头时,一把没有打过来,再拨到R挡时,车辆突然失控向前撞。还好他反应及时,一脚踩住刹车,没有造成人员伤亡。
事后特斯拉对车进行了检查,回应是:车内的电脑死机,车辆的线束过载。但经过两个星期的调整之后,云端的数据莫名不见了。
事件六:2020年6月16日,南昌的Model 3车主陈先生,驾车回家经过国体中心附近时,车辆突然加速,仪表显示127km/h,踩刹车无效。
车辆沿赣江南大道高速行驶加逆行一共8km后,撞向断头路外的一个土堆,十分钟后引发大火,车辆被完全烧毁。
事件七:2020年5月21日,杭州萧山的赵女士,开自己的Model 3在地下室低速行进,突然发生车辆无故加速的情况,最后靠左转擦墙与拼命刹车,才将车停下。
之后还发生过屏幕指示灯全亮的怪事,以及她的朋友开这辆Model 3时,同样又遇到三次无故加速。经特斯拉售后检测后,相关数据被全部删除。
平安车险拒绝给特斯拉上保险?官方回应来了
4月21日上午有消息称,在部分省市,平安车险已经拒绝为特斯拉新车主上保,已经上保到期并需要续保的,政策也开始收紧。
对此,平安产险回应,经核实,公司没有“在部分省市暂停为特斯拉车主新上险”的情况。平安产险持续按车险综合改革精神,通过扩大保险责任、提供增值服务等方式,为传统车和新能源车主客户提供全方位的保险保障和服务支持。
来源:广州日报、新快报、中国基金报等
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