3月23日，工信部发布关于拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》车型名单，理想ONE LXA6500SHEVM1型号在列。

受此消息影响，理想汽车（LI AUTO）美股盘前直线下挫，最大跌幅达9%。

随后，理想回应称，上述名单中理想ONE被撤销的型号是LXA6500SHEVM1，这个型号已经不再销售，所以在申报一年后被工信部自动撤销。而市售理想ONE的型号是LXA6500SHEVM2，在免购置税车型目录当中，不受影响。理想汽车股价跌幅收窄至3.99%。

理想ONE自2019年末开始交付，这是一款混动增程式电动汽车。理想汽车财报显示，2020年理想ONE共交付3.26万辆，这一数据仅次于蔚来汽车，位列初创车企销量亚军。2021年2月18日，理想One总交付量破4万辆，官方宣称这创下初创车企最快交付纪录。

e公司记者梳理发现，上述名单中还包括比亚迪的e5、e6、秦Pro、宋MAX、唐等产品，威马汽车 EX5 PRO、EX5300，北汽EU300、EX400等多个产品的相关车辆型号。此外，工信部同时发布的拟撤销《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》的车型名单中还包含了东风汽车、广汽、北汽福田等多家车企的纯电动厢式运输车、插电式混合动力轿车等产品车型。

工信部表示，对享受车船税减免优惠及免征购置税的相关车型实施动态管理。经统计，第四批至第十四批《减免车船税目录》和第二十二批至第三十批《免征购置税目录》发布后，分别有4121款和2029款车型在12个月内无产量或进口量。因此这部分车型从目录中撤销。

《免征购置税目录》自2014年开始发布，至今已有40批，涵盖特斯拉Model Y、Model 3，比亚迪e系列等多款热门车型。《减免车船税目录》自2012年开始发布，至今已有16批。前者范围包括境内销售的纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池汽车，后者还包括满足排量要求的燃油乘用车及商用车等。

自2018年起，工信部开始陆续撤销《免征购置税目录》中的车型，依据均为无产量或进口量。对此，独立汽车分析师张翔向记者分析称，因为申报目录的流程多、时间长，所以很多车企可能会一次性上报多款车型，但并不一定最后都会生产销售。

乘联会秘书长崔东树也向记者表示，一款汽车产品可能会对应多个车辆型号，可能出现更好的型号之后，原来的就没有再做生产销售，变成了空置车型。目录只是将这些型号清理出去，理论上来说对车企目前的销售没有任何影响，实际上这些型号可能还有少量库存，但影响并不大。