5月25日，证券时报财经融媒体长征车队第二站到达了赣州于都。这里的清晨像是刚从田野里摘出来的青菜，格外新鲜。600多米宽的于都河面笼罩着一层薄雾，红军渡河时的遗迹若隐若现。

87年前，八万六千多名红军主力从各地集结于都后，休整、扩充兵员、补充物资，停留长达10天时间，队伍分别从8个渡口安全渡河，向西行进。

国民党怎么都想不通，几万人怎么就从眼皮子底下溜走了？听中央红军长征出发纪念馆讲解员介绍，多亏了30万于都人民严密封锁消息，并制造假象迷惑敌人，使国民党的探子成了一无所获的“聋子”“瞎子”。不禁感慨，山不藏人人藏人，　30万人共守一个天大的秘密，只有与人民共存的党和队伍才能完成这样“不可能完成的任务”。

可这么多人又是如何渡过于都河呢？

红军当时由于缺少造桥的木材，便派人去老表（注：江西话，老乡的意思）家征集，于都人民为了协助红军过河，纷纷响应。讲解员介绍道：“一位姓曾的大爷，执意要把自己留着准备做棺材的寿木捐献出来。红军战士不忍收下。曾大爷说，红军打仗命都不要了，我捐几块棺材板算什么？一位种南瓜的老表也硬是掐断瓜秧，拆了瓜棚把木板捐出来。”正是老表们的这一门、那一板，在于都河上搭设了5条“生命线”。

1934年10月16日夜，随着一声号响，红军一对一对地从各个村庄涌现出来，一线一线地在于都河上的浮桥上行进，马声、担子声、刺刀摩擦声、步伐声、歌声、哭泣声相互交错，于都河畔星星点点的灯火，照亮了红军突围的道路。

红军家属和儿童，拥簇在河边欢送。他们有的手里拿着草鞋，有的拿着食物，有的拿着银钱，准备给背着行囊即将远走的儿子、丈夫、哥哥、弟弟……做离别礼物。此去一别，很多人便成了天人永别。据统计，在8万多人的红军队伍里，就有23000多人于都人，这些于都子弟兵多数都在长征途中牺牲，背后饱含了多少个家庭的眼泪啊！

时至今日，在于都民间还有个“不合时宜”的风俗：一定要生个男孩子。“我们是真的怕了”，街头随机采访几位“红二代”老人如是说。据史料记载，红军长征前，于都县共有30多万人，红军长征后，整个县城人口数量锐减一半，其中，有些参加红军走了，有的是国民党反动派占领于都后被杀害，还有一些人为了躲避国民党反动派的迫害，远走他乡。如今，于都人口已经突破120万人，成为江西省内的人口大县，2020年GDP279亿元，在赣州排名前三，于都南岸新城拔地而起，正计划打造千亿纺织产业群。

于都河还在静静流淌，宽阔的马路两边还能随处可见标语，只是标语的内容从“打土豪分田地”、“打倒帝国主义，反对地主剥削农民”变为了“共建文明城市，打造幸福于都”。