“‘全面推进乡村振兴战略’是巩固脱贫攻坚伟大胜利成果的重要举措，是‘十四五’规划的重要内容。贯彻这一战略，不仅是民营企业回报社会、实现共同富裕的历史使命，也是许多企业自身发展的历史机遇。”全国政协委员、春秋航空董事长王煜在3月7日的政协联组会议上发言时表示。

为充分激发民营企业投入乡村振兴的积极性和活力，王煜提出了五点建议：一是因地制宜发展产业。他认为，乡村振兴离不开产业支撑，才能形成造血能力。一些传统、劳动密集型、技术含量不高的企业和产业，在发达地区受制于土地和劳动力成本、面临危机，但在欠发达地区却能带动当地的产业和经济发展。可是，不少地区在制定产业规划、招商引资时却站位过高。很多产业国内不去做，就会流失到其它国家去，也影响国家产业链的完整性。

因此，王煜建议各地政府要结合自身实际资源禀赋来制定产业规划和企业鼓励政策，承接住发达地区梯度转移的企业，以产业带动，实现贫困地区长效发展。

二是企业兴旺是乡村振兴的基础。王煜指出，改革开放以来，国家在中西部地区和乡村地区投入了大量财力物力，极大改善了当地的基础设施。在这些地区继续大规模的基础设施投入效率衰减，建议乡村振兴能投入更多的转移到对当地中小微企业的帮扶鼓励上。以市场化、普惠制的原则鼓励当地创新创业，也吸引更多发达地区的民营企业投身乡村振兴。

三是乡村振兴中重视民航“富脑袋”的作用。在王煜看来，东西部差异、城乡差异背后的一个重要原因是观念、理念、视野的差异。方便东西部人员往来，可以有效促进观念、理念、见识的接轨。中西部普遍处于山区或高海拔区域，地形地貌复杂，人口密度低，高铁建设和运营的成本高、票价高，产出低。我国已经建成了240多个民用机场，十四五期间还要新建和改扩建几十个机场，在贵州等不少中西部省份已经基本实现了出门两小时以内就有机场。机场建造成本和航线运营成本远低于高铁，只要航班飞起来，就可以迅速把偏远地区和发达地区、和世界连接起来。

为此，他建议，高度重视民航在乡村振兴中“富脑袋”的作用。

四是进一步优化各地营商环境。近年来，我国营商环境得到了明显改善，但一些欠发达地区仍存在“产业开发能力弱”、“服务意识不足”等现象，影响民营企业在当地投资兴业的信心。对此，王煜还建议及时总结推广上海等东部地区服务企业的“店小二精神”、 “政企干部双向交流”等好的做法和经验，地方政府要及时、真实的了解企业的难点、痛点，形成新型政商关系，以营商环境的改善，助推乡村振兴。

五是要充分发挥各级工商联的桥梁纽带作用。“近几年，我多次参加全国工商联组织的基层调研活动，各地工商联在服务经济发展大局、团结民营企业上取得了很多成绩、形成了许多成功经验。但是，在一些偏远地区我也听到有企业家反映‘遇到问题找不到娘家，找到娘家解决不了问题’，基层工商联也反映了在当地声音弱的情况。乡村振兴中绝大部分都是中小微企业，非常需要得到基层工商联和商会的帮助，希望各地政府在乡村振兴中更好发挥当地工商联的作用，服务好民营企业。民营企业也会更积极参与 ‘万企兴万村’活动，为乡村振兴多做贡献。”王煜最后说。