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​摩拜可以退押金了?美团:一直都能退!网友喊话ofo...

2022-08-04 19:57 来源: 创业资本汇 作者: 吴家明
创业资本汇 吴家明 2022-08-04 19:57

共享单车与押金,这曾是一对冤家关系。

8月4日,市场突然传出消息称,摩拜单车的押金可以在美团申请退还,相关话题迅速登上热搜。不过,也有网友表示,摩拜单车早已经可以免押金骑行。对此,美团单车相关工作人员表示,这是一条旧闻。

01、押金成“老大难”问题

出现这样的“乌龙”,或许是因为有网友表示在关注美团单车服务号后会提示:原摩拜账号中的余额、骑行卡套餐等相关权益仍可在美团App内继续使用。如账号仍存有押金,亦可通过美团App相关指引进行退还申请。

提起押金,市场就会想起ofo小黄车。“我都已经忘记自己是否交过押金。”陈为(化名)现在已经改为骑行自己的单车,但对于共享单车,他认为共享单车的确方便了许多人,只是过去的押金和现在的价格问题经常引起争议。

许多网友在热搜话题下质问:“请问ofo能在我有生之年,把那99元退给我吗?”公开信息显示,今年6月,ofo小黄车运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司新增被执行人信息,执行标的79万余元,执行法院为北京市第四中级人民法院。天眼查数据显示,该公司当前被执行总额已高达12.53亿元。

而在2021年底,ofo商城还曾推出“好友越多,退押越快”的拉好友帮退押金功能。网友发现,除了“邀请好友,帮你退押金”外,还有好友下单奖励、充值退押等功能。有网友调侃,退还押金本来是消费者的合法权益,ofo却“花招百出”、“百般阻挠”。事实上,早在2019年,ofo便开始试水商城业务,还曾推出“购物返现金”、“将押金转换为商城金币”、“将押金变为P2P资产”等措施,但均未得到大部分消费者的认可。

02、共享单车盈利难

曾几何时,共享单车是国内资本竞相争捧的香饽饽,最后一公里的出行痛点成为无数创业者疯狂涌入的赛道。作为头部企业的代表,ofo官网显示自2015年到2018年,ofo融资达20多亿美元。不过,就在2018年下半年,ofo传出资金紧张的消息,彼时就有用户反应ofo押金难退的问题。随后,短短几个月的时间里,ofo公司危机愈演愈烈。

而在去年,哈啰出行宣布完成2.8亿美元新一轮融资,投资机构包括蚂蚁集团和阿里巴巴,这让许多人惊呼:在经历了短暂的离场之后,资本再次回归共享出行行业。不过,对于共享单车领域,资本还是保持谨慎。回顾这几年共享单车的发展,即便低价争夺市场的阶段已经过去,行业也经历了几轮的提价,但共享单车企业依旧难以扭转亏钱的局面。

最近,自行车的涨价和热销成为市场热议的话题,也让人担心,加价压力会不会传导到共享单车领域?对此,记者采访了深圳市场几家主要共享单车企业,对于涨价压力,对方均没有正面回应。目前,共享单车的服务价格还停留在2019年水平,定价以1.5元半小时居多。对于共享单车涨价,像陈为这样的普通消费者就表示,现在的共享单车价格已经与公交车相当,再加价的话为什么不坐车呢?

有分析人士表示,美团、滴滴和哈啰三巨头为代表的、新的“三足鼎立”的局面便成为了当前共享单车领域的新市场格局。此外,在资本的加持下,共享单车企业早已经不是当年单纯争夺“两轮”市场。例如,自2019年起哈啰出行逐步增加了除两轮业务之外的新业务——顺风车、打车业务以及包括哈啰酒店、哈啰生活、小哈换电等本地生活的相关业务。

不过,记者在京东等商城发现,许多模仿共享单车的单车成为热销产品,售价多在700元左右。有消费者表示,这似乎也给共享单车企业一个提醒:共享单车难盈利,为什么不卖单车呢?

声明:证券时报力求信息真实、准确,文章提及内容仅供参考,不构成实质性投资建议,据此操作风险自担。

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