六氟磷酸锂要卷土重来？上海有色网数据显示，截至8月3日，六氟磷酸锂价格已连涨6个交易日。

六氟磷酸锂是电解液的核心组成部分。电解液由溶质、溶剂和添加剂按照一定的比例配制而成，而六氟磷酸锂是商业化应用最广的电解液溶质锂盐。今年以来，受公共卫生事件和新增产能释放等因素影响，六氟磷酸锂价格持续下行。

业内人士称，此次六氟磷酸锂价格反弹，背后是终端需求、成本支撑、原料供应缩减等多重因素提振。近期，仍有上市公司看好并加码六氟磷酸锂业务。下半年，六氟磷酸锂产能、出货量或进一步增加。

六氟磷酸锂价格底部反弹

据上海有色网监测，截至8月3日，六氟磷酸锂现货报价连续6个交易日上涨，目前均价已达到25.8万元/吨，累计涨幅达3500元/吨。

虽然涨幅不大，但此轮价格上调，打破了今年以来持续的价格低迷状态。据上海有色网统计，2月以来六氟磷酸锂价格从59.9万元/吨的最高点持续下行，达到25.4万元/吨的低点。

上海有色网锂首席分析师马睿对上海证券报记者表示，一方面终端需求较好，另一方面近期碳酸锂价格有所上调，形成了成本端支撑，因此业内计划上调六氟磷酸锂价格。

而原材料出现供应问题也对六氟磷酸锂价格造成刺激。据了解，五氯化磷生产商徐州宏达计划在6月至9月对年产5000吨的五氯化磷装置进行搬迁。五氯化磷是六氟磷酸锂的原料之一。据光大证券测算，此次产能搬迁将使五氯化磷月度供应量缩减约9.5%。

国泰君安证券认为，在成本与需求的双重催化下，六氟磷酸锂价格有望触底反弹。从成本端看，碳酸锂价格高位震荡，目前整体生产成本约为22 万元/吨（不含税），当前产品价格已接近现金成本线。需求方面，预计三季度电池材料需求环比增长30%以上，而新增产能释放有限。

天际股份斥资30亿元 
扩产六氟磷酸锂

尽管六氟磷酸锂价格宛如坐上“过山车”，今年以来，仍有上市公司斥巨资加码产能。

天际股份8月2日晚公告称，公司与江西瑞昌市政府签订《关于投资建设天际新能源新材料项目合同书》，计划一期投资约30亿元，新建年产六氟磷酸锂30000吨、高纯氟化锂6000吨及副产品配套项目。

公司2021年年报中提到，虽然多家企业都加快了扩产步伐，但六氟磷酸锂项目投资强度大、扩产周期长，有效产能提升至少需要两年时间。预计未来两年六氟磷酸锂仍然供不应求。与此同时，由于头部厂商具有扩张的效率优势和资金优势，预计未来行业集中度将进一步提升。

据披露，天际股份现有六氟磷酸锂产能18160吨，其中包括原有年产能8160吨的六氟磷酸锂生产装置和扩产的年产能1万吨的生产装置。

该公司预计上半年实现归母净利润5亿元至5.2亿元，同比增长144%至153.76%。对于业绩大幅增长，天际股份表示，这受益于公司全资子公司江苏新泰材料科技有限公司六氟磷酸锂业务经营效益同比大幅增长。受产品原材料涨价及产品市场价格下调影响，公司二季度业绩增速有所减缓。由于原材料价格猛涨，挤压产品利润空间。目前，六氟磷酸锂产品基本满产满销。

上市公司业绩向好 
新产能投放在即

尽管今年以来六氟磷酸锂价格持续回落，业内主要上市公司上半年仍赚得盆满钵溢。下半年，国内六氟磷酸锂产能、出货量或进一步增加。

多氟多预计上半年实现归母净利润13亿元至15亿元，同比增长322.17%至387.12%。多氟多称，受全球新能源汽车、芯片等行业需求强劲增长影响，公司新材料业务板块的六氟磷酸锂、电子级氢氟酸、电子级硅烷等核心产品销量与价格同比均有较大幅度增长。

多氟多透露称，公司上半年六氟磷酸锂出货量约为1.2万吨至1.3万吨，全年目标为3.2万吨-至3.5万吨。后续有可能根据市场需求、产能落地进度等因素，对出货量进行调整。

产能和市占率方面，多氟多称，六氟磷酸锂全年规划产能为5.5万吨，市占率超过30%。2023年将新增4.5万吨，根据市场需求投放。2024年规划产能达15万吨，2025年规划产能达20万吨，出货量将根据市场需求随时调整，目标市占率为40%。

天赐材料预计2022年上半年实现归母净利润28亿元至30亿元，同比增长257.74%至283.29%。公司去年实现净利润22.08亿元，这表明其上半年业绩即超过去年全年的水平。

天赐材料称，受新能源汽车行业需求增长的影响，公司锂离子电池材料电解液及正极材料产品销量与价格同比均有较大幅度增长。随着产品原材料自产率不断提升，整体盈利能力明显提高。

天赐材料称，预计9万吨液体六氟磷酸锂装置会在三季度投产，四季度会有部分产能释放。

对于碳酸锂带来的成本压力，天赐材料称，目前公司已与部分客户以及上游供应商达成稳定的合作意愿，且部分六氟磷酸锂长协会基于碳酸锂价格有所调整，因此成本的上升对未来公司业绩影响较小。

据百川盈孚统计，截至7月底，六氟磷酸锂毛利约为3.8万元/吨，毛利率约为14%，毛利水平处于2020年来较高水平。

光大证券认为，六氟磷酸锂在建、规划产能的投产和爬坡进度或低于规划预期。当前国内能评、环评的申请难度和申请周期有所提升；当前锂系原材料、磷系原材料价格处于高位，后续供给仍将偏紧，将使得新增产能无法快速提高开工率；六氟磷酸锂生产技术存在一定壁垒；等等。