恒大又有新消息。

许家印个人70亿支持恒大

据媒体报道，恒大自面临流动性问题以来，为了让公司保持正常运营，从7月1日至今，许家印个人已经拿出70亿现金帮助恒大渡危机。

这些资金主要用于恒大兑付每月10%的理财产品、总部员工发薪、偿还到期境内外公募债利息、推动全国各地项目复工复产等。

许家印支持恒大的70亿元，来自他个人抵押股票，出售位于香港的别墅，卖掉私人飞机，还有将位于深圳湾一号和广州珠江新城自住的房子摆上货架。

对于该消息，记者联系恒大方面求证，对方表示，上述报道属实。

中国恒大股票反弹

值得注意的是，根据此前报道，恒大债务危机初现缓和的迹象， 中国恒大原定于11月11日三笔债券利息30天宽期到期，该三笔债券分别于2022年、2023年和2024年4月到期，合计债券利息超过1.48亿美元。多位持有人证实，已收到该笔债券利息。

而11月10日以来，中国恒大股票也出现连续反弹走势。从11月10日算起，中国恒大反弹幅度超过20%。

在今年10月22日的恒大集团复工复产专题会上，许家印宣布了恒大化解风险自救的三大战略决定：一是坚定不移、全力以赴实现复工复产保交楼；二是全面实施现楼销售、大幅压降房地产开发建设规模；三是10年内实现由房地产业向新能源汽车产业的转型。

在上述专题会上，针对产业调整和转型，许家印表示房地产的销售规模要从去年的7000多亿，10年内要压降到每年2000亿左右，并在10年里完成由房地产向新能源汽车的产业转型。这意味着，未来恒大将形成新能源汽车为主、房地产为辅的产业格局。

恒驰要来了？

11月10日早间，恒大汽车（0708.HK）公告称，将通过先旧后新方式，以每股2.86港元配售1.75亿股，预期配售获得款项约5亿港元，拟将其专项用于集团新能源汽车的研发及生产制造，为恒驰新能源汽车顺利投产奠定基础。恒大汽车11月9日股价报收每股3.57港元，配售价较其折让19.89%。 

此次配售对象为控股股东Evergrande Health Industry Holdings Limitec。配售股份占公告日总股本的1.79%及配售后总股本的1.76%。截至公告日，配售股东持股62.2亿股，包括配售股份，占公告日总股本的63.67%。认购完成后，配股股东持股占已扩大总股本的62.55%。

而就在11月9日，中国恒大(03333.HK)对恒大汽车(00708.HK)的多头头寸从64.98%增加至66.77%，本次中国恒大增持1.75亿股，涉资5亿港元。

此前，恒大集团因现金流紧张而有意出售恒大汽车资产，但董事局主席许家印在10月22日宣布，恒大将大幅压降房地产开发建设规模，计划10年内实现由房地产业向新能源汽车产业的转型。这意味着恒大汽车将是接下来重点发力的板块。

恒大汽车旗下恒驰何时量产是当前市场关注焦点。10月11日，恒大汽车战略合作伙伴大会在天津生产基地举行，天津滨海新区领导、恒大汽车管理层以及博世、安通林、日立、哈金森等近200家战略合作伙伴高管出席活动。恒大汽车总裁刘永灼称，恒大汽车已打响了为期三个月的攻坚战，确保恒驰首车明年初在天津工厂下线。 

值得注意的是，工信部10月9日披露的第350批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中出现恒驰身影，这或许意味着恒驰已经处在量产前夕。