上线仅3天的“0首付”融资租赁方案被取消，特斯拉官网显示，目前最低首付比例调整为10%。

记者联系特斯拉内部人士，截至发稿，对方尚未给出回复。特斯拉方面客服解释称，0首付金融选择导致订单量激增，担心影响交付周期，给用户造成不好的体验，因而暂时调整。此前零首付订车的用户不受影响。

购车租赁“0首付”

11月1日，特斯拉上线一项新的租赁方案，消费者可以选择最低0首付的融资租赁模式，租赁周期为1-5年，可以每月分期支付租金的方式使用车辆，租赁期满后需依约重新取得车辆所有权。

同时，特斯拉还推出了30%的尾款金融方案，消费者可以选择30%的整车尾款在租赁期末一次性付清。

此外，特斯拉为了便捷操作流程，消费者还可以通过线上办理相关金融手续，仅需其提供身份证和驾照，每月租金支付也可以在线上完成。

其实，不只是特斯拉，蔚来、威马、哪吒等品牌也推出0首付的金融选择。以起售价35.8万元的蔚来ES6为例，签订0首付36期购车合同后，月供8000元起，但需要消费者提供身份证件、银行卡、近6个月的的银行流水及商品房产权证等。

乘联会秘书长崔东树告诉记者，0首付的营销策略是车企下沉消费市场新的尝试。对于特斯拉而言，品牌形象深入人心，用户忠诚度高，0首付的形式是进一步抢占新能源市场。对于部分车企而言，新能源汽车市场品牌趋于饱和，消费者认知不足，0首付有利于挖掘潜在消费者。

值得注意的是，虽然都推出0首付的概念，特斯拉提供的汽车租赁模式，蔚来等车企提供的是购车服务。购车和租赁有着本质区别，前者是大众普遍认同的消费形式。与此同时，特斯拉并未标明金融租赁的年化利率，也遭消费者诟病。

不过，上线仅3天，特斯拉就叫停0首付，最低首付比例调整为10%。有网友吐槽，“是不是玩不起”？

价格上调难阻销量增长

11月5日，特斯拉美国官网显示，Model Y和Model 3全系产品价格上调1000美元。10月27日，特斯拉美国将Model S、Model X长续航版售价上调5000美元，Model 3标准续航升级版、Model Y长续航版售价分别上调了2000美元。两次价格上调时间间隔不到10天。

与此同时，10月27日，特斯拉Model S、Model X 两款车型长续航版车型价格均上调3万元。

特斯拉涨价仍阻止不了消费者的购买热情。特斯拉中国官网显示，Model Y和Model 3的交付周期已延长至6-10周。

另据乘联会数据显示，今年9月，特斯拉Model Y和Model 3两款车型销量分别为33033辆19120辆，均为单月最好交付记录。

有汽车分析师告诉记者，特斯拉此次上调售价可能是受到原材料上涨压力，另一方面，芯片短缺也让特斯拉产能受到影响。特斯拉价格一直是波动的，如果供应链稳定，价格也会下调。

第三季度财报显示，特斯拉全球共生产23.78万辆，交付24.13万辆汽车，均为历史最好成绩。营业收入137.6亿美元，同比增长57%；净利润16.18亿美元，同比增长389%，已连续九个季度实现盈利。

截至11月5日，特斯拉收涨1.32%，每股报价1229.91美元，总市值达到1.24万亿美元。丰田市值为2960亿美元，是全球市值第二的汽车公司，而特斯拉约是前者市值的4倍。

年初至今，特斯拉股价累计涨幅达到74.29%，马斯克也晋升全球首富。