9月28日，吉利控股集团董事长李书福“造手机”的消息引发关注。由李书福创办的湖北星纪时代科技有限公司（下称“星纪时代”）与武汉经开区签署战略合作协议，正式宣布进军手机领域。当天，吉利汽车股价在消息发布后涨幅扩大，尾盘有所收窄，最终每股收涨2.28%。

李书福在与湖北省委主要负责同志座谈时表示，吉利将深化与湖北战略合作，加大投资布局力度。目前，吉利已在武汉布局路特斯汽车、车联网、车载芯片等业务，武汉已成为吉利控股集团最重要的产业布局基地之一。

李书福布局手机业务，吉利加大武汉地区投资

28日晚，吉利控股集团发文称，上述最新签订的项目总部落户武汉经济技术开发区，定位高端智能手机，整合全球技术和资源，服务全球市场。

企查查APP显示，星纪时代成立于9月26日，注册资本8000万元人民币，经营范围含移动终端设备制造、移动通信设备销售等。该公司法定代表人为亿咖通CEO沈子瑜，李书福为公司大股东，持股55%。

李书福说：“手机是快速迭代的随身移动终端，是电子产品市场验证及软件创新的应用载体，既能让用户尽快分享创新成果，又能把安全、可靠的一部分成果转移到汽车中应用，实现车机和手机软件技术的紧密互动。未来跨界打造用户生态链，依法构建企业护城河已成大趋势，手机可以链接车联网、卫星互联网，打造丰富的消费场景，做强生态圈，为用户提供更便捷、更智能化、万物互联的多屏互动生活体验。”

当天，湖北省委书记应勇与李书福一行座谈交流。应勇表示，近年来，湖北汽车制造和“光芯屏端网”产业链不断完善，产业生态加速构建，综合实力居于全国前列。吉利集团在鄂布局的项目符合国家产业方向，也符合湖北产业定位和武汉城市功能。希望吉利集团继续深耕湖北，深化在新能源汽车、智能网联汽车、智能终端等领域合作，加快要素集聚，助力湖北打造汽车制造和“光芯屏端网”万亿级产业集群。

李书福谈到，武汉是吉利集团最重要的产业布局基地之一，路特斯汽车等重点项目建设进展顺利，吉利坚定看好湖北未来发展，将深化与湖北战略合作，加大投资布局力度，加快科技创新、转型升级步伐，为湖北经济社会高质量发展作出新贡献。

虽然星纪时代与港股吉利汽车并未直接关联，但在上述消息发布后，港股吉利汽车股价涨幅进一步扩大，盘中一度涨超3.5%，尾盘涨幅有所回落。截至当日收盘，吉利汽车每股收报22.45港元，涨幅为2.28%。据介绍，李书福布局的手机业务将充分发挥吉利和沃尔沃生态圈在多领域长期积累的经验与优势，实现超级协同。

吉利汽车早前公告披露称，公司8月总销量88348部，同比下降22%，环比下降11%。近14个交易日以来，吉利汽车股价有所回调，跌幅约为20%。

武汉产业发展基金设立，市财政首期出资300亿

近年来，吉利控股集团加大前瞻科技领域投入，加快向创新型科技企业转型。9月27日，吉利打造的全国首个商业化卫星工厂首星下线，吉利商业航天业务已涵盖卫星设计研发、制造、运维服务等全产业链，将持续为智慧通讯、智慧交通、天地一体化出行生态等构建科技优势。

在武汉市经开区，吉利控股集团布局有路特斯汽车智能工厂、路特斯科技全球总部、飞行汽车、亿咖通科技、芯擎科技车规级芯片等多个项目。其中，路特斯科技全球总部项目已于8月底动工，项目建设将填补武汉在超高端纯电动智能汽车领域的空白。亿咖通科技落户经开区4年来产值增长14倍，已成长为独角兽企业。

事实上，2019年吉利路特斯已将高端整车项目落地武汉经开区汽车及零部件产业园，打造全球顶尖的超高端智能汽车研发生产基地。项目占地面积1526亩，年产能超15万辆，预计今年底建成投产。

值得一提的是，湖北武汉九省通衢，地理位置优越，工业基础雄厚。当前武汉正在培育三大世界级产业集群，加快产业转型升级。同样是在9月28日，武汉产业发展基金设立。该基金由武汉市财政首期出资300亿元设立，将逐步达到500亿元，并与社会资本合作，共同发起设立若干支母子基金，十四五末达到3000亿元投资规模。

截至目前，武汉市财政已累计投入资金200余亿元，组建母基金5支、子基金96支，引导社会投资规模近1100亿元，投资项目1084个，助力58家投资企业挂牌上市，重点支持华星光电、吉利汽车等重大项目实施，长江航天、国家新能源和智联网汽车等基地建设，人工智能机器视觉系统、5G滤波器等科技成果转化落地武汉市。

除吉利外，其他车企也在武汉加大布局力度。当前，东风公司旗下高端智能电动汽车品牌——岚图首款量产车型岚图FREE已下线。投资超百亿的东风云峰，将于今年年内投产，年产能达20万辆。毗邻吉利路特斯武汉工厂的小鹏汽车武汉智造基地预计2023年投产，整车规划产能10万辆。

8月智能手机出货下降，部分券商保持谨慎态度

我国手机市场经过多年的发展，目前基本进入存量市场阶段。中国信通院9月22日发布的数据显示，今年1-8月，国内市场手机总体出货量累计2.27亿部，同比增长12.3%。然而，在8月份，国内市场手机出货量2430.6万部，同比下降9.7%。

智能手机市场竞争激烈，李书福跨界造手机，不免让人想到珠海格力电器旗下手机品牌格力手机的遭遇。格力电器曾在2014年度报告中指出，作为承担连接和控制智能家电产品的载体，格力会抢先争夺智能家居入口，成为连接各个家电设备并搜集数据的平台，帮助用户时刻关注家电设备的运行状态，最终达到远程可视化控制目的，未来还可进入大数据服务领域。

不过，格力手机近年来的销售并不理想。在格力电器2020年度报告中，已找不到格力手机的字眼。格力手机官方微博和微信公众号也在2020年4月停止更新。今年上半年，数码圈知名人物王自如空降格力，成为格力手机部门负责人。工信部早前信息显示，格力旗下一款新机入网，核心搭载骁龙870处理器，极为罕见的白色面板设计。近期有关动静给外界更多想象空间，但格力手机的未来仍然是“未知数”。

与格力手机不同，小米手机的表现近年来更加亮眼。国际调研公司IDC报告显示，2021年第二季度，小米手机销量超过苹果，首次成为了全球第二，全球市场占有率达到 16.9%。8月10日晚，小米集团创始人、董事长雷军宣布了公司下一个目标：三年时间，拿下全球第一。

2017年11月，小米科技、金山软件、顺为资本第二总部正式落户武汉光谷。李书福参与的手机项目，在地域上与小米更加接近，但定位于高端智能手机，能否“复制”小米的成功仍待市场检验。需要指出的是，李书福瞄准造手机，小米却着手造汽车。9月1日，小米汽车正式注册，注册资金100亿，雷军担任法人代表。

浦银国际表示，维持全球智能手机2021年和2022年6%和4%增速大体不变，对下半年出货量保持谨慎。二季度智能手机实际需求相较于渠道出货量较弱，且三季度暂时没有明显改善。从整年的维度看，今年和明年全球智能手机出货量都有明显复苏趋势。智能手机行业基本面波动向上，也给予市场下半年布局明年的机会。投资者需要注意的风险是，智能手机行业需求持续下降，复苏趋势难以维继；疫情影响下，半导体行业产能供需不平，拖累行业向上动能；部分子行业竞争加剧导致利润增长乏力。

万联证券报告指出，智能手机创新力已行至中场后期。自2010年划时代性的iPhone4发布以来，移动互联网已走过11个年头，其间以消费互联网为代表的垂直内容创新使用户手机的APP数量与日俱增，由此对处理器、续航、存储等提出了更高的要求，如iPhone13所侧重。但用户对智能手机终端的热衷度却呈下行趋势，与其缺乏颠覆性创新息息相关。用户逐渐对智能手机的科技体验热忱趋于平淡。爆款5G应用或颠覆性创新的缺失使5G对销量的拉动作用不明显。在物联网场景的逐步展开下，移动互联网亟待向下一个大流量智能终端转移，智能汽车或是上佳选择。