证券时报记者 江聃

“与4月18日相比，5月24日铁路、公路货运量分别增长9.2%和12.6%，均恢复至正常水平九成左右。近一周，全国邮政快递日均业务量已基本恢复至去年同期水平。”交通运输部运输服务司副司长李华强5月26日在例行新闻发布会上介绍。

李华强表示，全国物流保通保畅工作总体取得了“问题动态清零、交通网络畅通、运行指标向好、枢纽逐步达产”的阶段性成效。下一步交通运输部将重点围绕“固基础、提质效、保民生、促衔接、强服务、减负担”等方面，进一步加强督导调度。

交通物流是市场经济的经脉。据李华强介绍，目前过度管控问题已经动态清零。从主要运行指标来看，与4月18日相比，5月24日高速公路货车流量上升约10.9%；铁路、公路货运量分别增长9.2%和12.6%，均恢复至正常水平九成左右。近一周，全国邮政快递日均业务量已基本恢复至去年同期水平。重点枢纽也逐步复工达产。上海港集装箱日吞吐量，回升至正常水平的95.3%。近一周，浦东机场日均货邮吞吐量，高峰时段已恢复至疫情前的八成左右；白云机场已基本恢复到正常水平。

根据中国物流与采购联合会的监测数据也显示，目前物流保通保畅效果明显，各高速公路收费站和服务区已基本完全开放，水运船舶平均在港时间有所缩短，装卸作业效率逐步恢复正常，局部地区快递揽收和投递呈明显恢复态势。

中国物流与采购联合会认为，从后期走势看，全国疫情整体呈现继续下降态势，受疫情冲击严重地区开工率已明显提高，供应链上下游企业受疫情影响逐渐减弱，物流需求有望改善，行业景气趋于回升反弹。

受本轮疫情影响较为严重的深圳、长春、上海等城市，已着手陆续推进复工复产。招商证券研报指出，复工复产带动部分高频指标改善。具体来看：生产端高炉开工率、唐山钢厂产能利用率、水泥熟料产能利用率均逐渐改善；需求端煤炭、沥青等价格较大幅度高于2019年同期；铁矿石、炼焦煤等库存近期下滑明显；但城市活动方面情况仍有待进一步改善。该机构认为，随着疫情逐渐被控制，上海等地逐渐放宽封控政策，后续复工复产陆续推进，各项经济活动有望继续改善。

5月26日举行的上海市新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上，上海市卫健委副主任赵丹丹介绍，随着疫情防控形势稳中向好，上海统筹疫情防控和经济社会发展，提出了分类别、分阶段推进复工复产的要求。5月22日到31日期间，企业要实施闭环管理，并落实疫情防控主体责任，做好异常人员的及时发现、信息报告和配合专业部门的处置。6月1日以后，上海将根据疫情防控形势对复工复产的相关要求作出调整。