提起电动车，就不得不提到特斯拉。尽管美股市场最近再现动荡，特斯拉公司股价也曾大幅下挫，但该公司还是展现出十足的“生命力”：截至14日美股收盘，特斯拉股价回升至419美元，市值再度逼近4000亿美元。

就在特斯拉股票获得市场热捧之时，特斯拉的对手们也在获益。其中，有着“卡车界特斯拉”之称的Nikola对电动皮卡市场也是虎视眈眈，已经借壳上市的Nikola也从股市上筹得大量资金，此前也有不错的股价表现，年内最高涨幅一度超过700%。只是，这家初创公司正在面临一场“欺诈危机”。

一个“错综复杂的骗局”？

据海外媒体报道，做空机构Hindenburg Research发布长篇做空报告，称Nikola创始人兼执行董事长Trevor Milton多年来一直在撒谎，Nikola是一个“错综复杂的骗局”。通过包括电话录音、短信、私人电子邮件和幕后照片等大量证据，Hindenburg Research认为公司在其半挂式卡车、电池技术、氢气生产、Nikola One甚至其数十亿美元大订单等诸多方面存在数十个虚假疑点。

Hindenburg Research表示，Nikola创始人利用虚假“疑点”，将公司成功转化为一家市值约200亿美元的上市公司，通过谎称拥有大量专利技术来误导合作伙伴签署协议。只是，Nikola声称公司所掌握的技术，包括氢燃料电池等从未存在过。与Nikola签署合作协议的汽车公司都急于追赶特斯拉在电动汽车界的领导地位，自己本身没有做好尽职调查。

这里说的与Nikola签署合作协议的汽车公司，或许指的就是通用汽车。近日，通用宣布与Nikola达成合作协议，将收购Nikola公司11%股份，价值高达20亿美元，双方将合作生产氢燃料半挂卡车和电动皮卡Badger。德意志银行分析师埃曼纽尔·罗斯纳认为，通用汽车交易是汽车行业的老将。即使不考虑该做空报告的真实性，Nikola能否真正兑现其诺言仍存在“根本性问题”。

Hindenburg Research甚至表示，公司已经建仓做空Nikola的股票。受此影响，Nikola的股价已经连续三个交易日下跌超过10%。

第二家“特斯拉”还是另一个“欺诈样本”？

Nikola回应做空指控称，做空报告完全错误且有误导性，Hindenburg Research别有用心，目的是操纵市场获利。在核心指控方面，Nikola表示公司半挂电动卡车Tre将按计划生产及时交付。Tre semi卡车是与IVECO合作生产的，合资公司计划2021年交付Tre。不过，有海外分析机构发现，Nikola公司的驳斥声明并没有否认Hindenburg Research做空报告中最严重的一项指控，即Nikola在2018年伪造了其原型电动卡车在公路上正常行驶的视频。

目前，围绕Nikola的争议还在继续。最新消息指出，美国证券交易委员会（SEC）将对Nikola涉嫌欺诈的指控进行调查。就在此时，Nikola在一份声明中说，“欢迎美国证券交易委员会介入此事。”Hindenburg Research创始人内森·安德森也在一份声明中表示，他对监管机构审查这一情况感到振奋。

由此可见，对于Nikola是否存在欺诈，剧情仍有待发展。

公开资料显示，Nikola是一家位于亚利桑那州的初创公司，以开发氢燃料电池和电池为动力的新能源重型卡车为主。早在2018年11月，Nikola就向特斯拉发起挑战，方式是向特斯拉发起诉讼，称其开发的Semi电动卡车在外观设计上抄袭自身专利，包括环绕式挡风玻璃、设在中间的车门、流线型车身、前挡泥板等，并要求20亿美元的赔偿。此外，公司今年通过SPAC借壳上市的方式登陆美股市场。

从此前的股价表现来看，华尔街为何如此相信Nikola？那么，Nikola会是第二家攻城略地的“特斯拉”还是另一个“欺诈样本”？