最近,马斯克应该都会兴奋地难以入眠。
北京时间5月31日凌晨,SpaceX龙飞船载着美国宇航局(NASA)的两名宇航员道格·赫利和鲍勃·班肯,成功从肯尼迪航天中心发射台前往国际空间站。对于马斯克的SpaceX而言,从来没有任何一次发射的意义如此重大:这是历史上首次由一家私人公司将两名宇航员送往太空。
SpaceX成功发射载人飞船将被载入人类航天史册,但这个突破还预示着,全球商业航天进入新时代。那么,下一个SpaceX会是谁?
不怕挫折并创造历史的SpaceX
马斯克可以说是当下最具故事性及话题性的创业和商业人物之一,对于2002年成立的SpaceX来说,虽然也遭遇挫折,但也在不断创造历史。
2008年,在已失败三次的情况下,SpaceX成功发射了世界首个由私人投资的轨道级液体燃料火箭——猎鹰1号。也是从2008年开始,SpaceX也开始接受外部投资。
2010年,SpaceX成为第一家将飞船送入低地球轨道并回收的私人航天公司。当时,NASA便着手推动商业载人计划,以鼓励私营航天公司去开发商业航天器,来运送宇航员往返国际空间站。随后的三年内,包括波音、蓝色起源、SpaceX、Sierra Nevada Corporation等在内的航天公司均获得了NASA的资金支持,其中波音和SpaceX获得的资金最多,均超过5亿美元。
2012年,成为第一家向国际空间站发送航天器的私人航天公司。
2016年,首次在海上完成了运载火箭第一级的回收。
2017年,完成了二手轨道火箭的首次重新发射和着陆。
2018年,SpaceX成功发射了重型猎鹰火箭(Falcon Heavy),当时和火箭一同发射升空的还有一辆特斯拉红色敞篷跑车。
凭借与NASA的长期合作,曾经一度濒临破产的SpaceX击败了美国航空巨头波音公司。就在上周,SpaceX再获3.462亿美元融资,估值达到了360亿美元。而美国国务院国际信息局(IIP)5月22日公布的监管文件则显示,SpaceX今年已筹集了超过10亿美元的新资金,已经开始部署其Starlink宽带星座。
谁是下一个SpaceX?
龙飞船的一小步,可以说是全球商业载人航天发展的一大步,这也标志着进入太空可能不再是“宇航员”的专利,这也是龙飞船让大众如此兴奋的原因:人类对太空的探索或再次进入从未有过的最雄心勃勃、最热情高涨的时期。
有分析人士表示,SpaceX龙飞船首次载人试飞成功,是美国商业航天政策的成功。要培育出像SpaceX的公司,必须要有一个自由开放的创新环境,政策需要在资本层面上更加多元,企业也需要有多样化的创新。
商业航天投资与研究机构Space Angels此前发布的报告显示,2019年全球商业航天领域投资达到58亿美元,创下近年来该领域投资的新纪录,这份报告涵盖了178家创业公司、198轮投资。报告数据还显示,自2009年以来全球航天领域创业公司层出不穷,获得的融资也逐年增长。截至2019年底,该领域已经有共计535家创业公司获得融资,融资总额已经达到约257亿美元。
报告显示,在过去一年中,后期阶段创业公司获得了最多的资金,投资总额较上年增长75%。其中,蓝色起源、SpaceX和OneWeb在年度的投资中占据了最大份额,表明在整个商业航天领域,创业公司的成熟度正在稳步提高,头部公司已经成型并获得了超越同行的技术与资金优势。此外,从投资数量来看,早期阶段投资数量占比达到73%,这表明早期创业公司也非常活跃,并获得了资本的关注和支持,这似乎也说明还有许多“未来的SpaceX”正在起步。
Space Angels的CEO查德安德森认为,投资者应该关注两个关键主题:网络安全问题,以及SpaceX、OneWeb和亚马逊(蓝色起源)的崛起。载人航天是2020年投资增长的催化剂。在该领域有四家公司值得特别关注:SpaceX、波音、维珍银河和蓝色起源。
声明:证券时报力求信息真实、准确,文章提及内容仅供参考,不构成实质性投资建议,据此操作风险自担。