从四季度到来年的春节，是中国经济生活里的消费旺季。尽管恢复正常消费增长仍有不少困难，但目前市场上无论高档、中档和普通商品的大众消费都十分活跃，上半年被压抑着的购物消费持续释放，最引人注目的是政策的发力。人们看到最近国务院直接喊话鼓励各地增加号牌指标投放，加强停车场、充电桩等设施建设。数据显示，11月第一周，国内乘用车日均零售量为3.5万辆，同比增长20%，环比增长42%。尽管整个国内消费还不能和疫情前相比，但各级政府刺激鼓励消费的政策力度远远超过往年。

在上半年，政策的发力重点是唤醒消费、拯救企业、修复市场。当前，商业服务环境、货源和商品价格明显改善，市场、商家和消费者信心稳定。全球独立市场研究咨询公司英敏特发布《中国消费者2020》报告认为，突如其来的疫情打破了市场的常规增长轨迹，预计中国国内整体2020年消费者总支出会比2019年缩水5.6%，认为到2021年，国内消费支出在回归到疫情前水平的基础上能够实现相应的增长。上周国新办的今年10月份国民经济运行情况发布会上，中外记者最集中的问题是关于国内消费。最近的国务院常务会议密集部署提振大宗消费、重点消费和促进释放农村消费潜力的一系列政策。

消费政策的落实关键在于精准。11月20日起，公安交管部门在实行6年以内的非营运6座以下小微型客车免检基础上，进一步扩大免检范围，将6年以内的7－9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围，全国有1.7亿多私家车主享受到改革带来的便利。与汽车有关的大宗消费、重点消费涉及很多领域，包括号牌指标、停车位、充电桩等，阻碍汽车消费的制度性成本还较高，涉及的政策空间还很多。同时，住宿、餐饮和旅游等受疫情影响较大的行业，还需要持续精准落实各项优惠政策。

数字技术引领着消费革命，面对新冠肺炎疫情冲击，市场和消费者都在主动借助和运用成熟的数字技术，冲破种种消费阻碍。引导、扶持成熟的数字技术与消费市场对接是政策的着力点，其中一个重点是支持“互联网+旅游”发展，其本质是提高旅游企业的创新能力，提升服务质量，改善消费体验。疫情加快着中国商业市场和消费服务变革的脚步，要引导鼓励传统商业拓展新的商业空间，开辟新的业态。

· 央视财经评论员